LUFTFAHRT BRAUCHT MEHR ALS EINE FREIGABE.FREIGABEN.
Luftfahrt verbindet Sicherheitsmeldungen, Betreiberstatus, Lufttüchtigkeit, technische Standards, Zuständigkeiten und Zeitbedingungen. immo.quick behandelt diese Bedingungen als getrennte Determination Domains. Erst danach kann der Execution Rights Graph feststellen, ob für die konkrete Handlung überhaupt ein gültiges Ausführungsrecht besteht.
Ein Sektor. Mehrere unabhängige Bedingungen.
Eine Luftfahrtentscheidung kann mehrere Rechts- und Betriebszustände gleichzeitig berühren. Die Sektoroberfläche bündelt den Kontext, ohne die jeweilige Authority oder Fachdomäne zu ersetzen.
Safety & Occurrence Reporting
Meldepflicht, Schutzbedingungen und Ausnahmezustände werden als eigenständige Domain-Zustände behandelt.
Operator & TCO Status
Betreiberstatus und relevante Zulassungsbedingungen bleiben an ihre externe Quelle und ihren Gültigkeitszeitpunkt gebunden.
Airworthiness & Records
Lufttüchtigkeits- und Nachweiszustände werden nicht mit einer Ausführungserlaubnis gleichgesetzt.
Von der Quelle bis zum belegten Zustand.
Determination Domain. Keine erfundene Autorität.
gateAviationLaws verarbeitet definierte Luftfahrtbedingungen und erzeugt einen nachvollziehbaren Domain-Zustand. Das Gate kann weder eine Behörde ersetzen noch selbst ein Execution Right schaffen.
KANN
- kodierte Aviation-Bedingungen deterministisch auswerten
- Quellen-, Zeit- und Zustandsbezug in Evidence binden
- fehlende oder widersprüchliche Abhängigkeiten sichtbar machen
KANN NICHT
- behördliche Autorität erzeugen
- Zertifikate oder Genehmigungen ausstellen
- ein Execution Right allein erzeugen
Spezialisierte Gates bleiben spezialisiert.
Fünf Dimensionen. Vollständige Schließung erforderlich.
Den Aviation-Zustand bestimmen. Das Ausführungsrecht separat schließen.
Für Airlines, Betreiber, MRO-Umfelder, sicherheitskritische Dienstleister und institutionelle Prüfer, die deterministische Zustände und belastbare Evidence brauchen.